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Muchos artesanos están acostumbrados a fabricar sus propios equipos. Esto también se aplica a los minitractores. La unidad está hecha con un marco sólido o roto. La primera opción es más fácil de fabricar y la clásica se considera más maniobrable: la fractura. Puede ensamblar la unidad a partir de repuestos viejos o comprar un kit para convertir el motobloque. Ahora veremos cómo se ensambla un minitractor 4x4 casero y descubriremos qué se necesita para esto.
¿Qué es una fractura?
Externamente, el minitractor de fractura no se diferencia del modelo normal de tractor compacto. Cuando se fabrica de forma independiente, dicho equipo se ensambla con mayor frecuencia sobre la base de un tractor de empuje. La principal diferencia del diseño es un marco roto, que consta de dos partes. De ahí surgió el nombre.
Al ensamblar una fractura usted mismo, debe tener a mano un diagrama de un minitractor, donde se indican las dimensiones de todos los componentes. Cuando todo esté calculado hasta el más mínimo detalle, podrá comenzar el montaje.
Que y como recolectar
Existen muchas opciones para montar un producto casero, ya que cada artesano realiza sus propios ajustes a los dibujos. En términos generales, el proceso de creación de una fractura 4x4 se ve así:
- El montaje de un minitractor de fractura comienza con la fabricación del marco. A pesar de la forma tosca de los dos semichasis, todos los componentes del chasis están ubicados de forma racional. Una característica especial del bastidor es la construcción de tres niveles de los largueros. Los elementos de los escalones de la entrada están hechos de decenas de barras de canal. El último escalón se puede realizar a partir de un tubo perfilado con una sección de 8x8 cm, el canal nº 12 es adecuado para el travesaño delantero y el canal nº 16, para el trasero. Los travesaños se fabrican mediante un sistema similar.
- Puedes llevar cualquier motor para el minitractor de fractura que sea más adecuado en cuanto a dimensiones, montaje y potencia. Un diésel de cuatro cilindros con una potencia de 40 CV es bueno. Con. La refrigeración por agua evitará que el motor se sobrecaliente, incluso si el tractor trabaja en el sitio todo el día sin descanso.
- Después de instalar el motor, se instalan un eje de toma de fuerza, una caja de transferencia y una caja de cambios en un minitractor con marco giratorio. Se pueden retirar de un camión GAZ-53 fuera de servicio. Para poder conectar el embrague al motor será necesario rehacer el volante. Para hacer esto, se corta la parte trasera en un torno y luego se mecaniza un nuevo tramo a través del centro. La mejora de la tapa del embrague se basa en ajustarla a las dimensiones requeridas.
- El eje trasero se adapta a cualquier coche. No necesita hacer ningún cambio. Lo mismo ocurre con el eje de transmisión.
Siguiente Minitractor de bricolaje Es necesario instalar una buena distancia entre ejes y dirección.
El vídeo muestra un cardán para romper un 4×4:
Instalación de distancia entre ejes
Debe elegir sabiamente el tamaño de su distancia entre ejes. A menudo, un minitractor está equipado con ruedas de un turismo. Puedes hacerlo de esta manera también. Lo principal es que el tamaño de los discos del eje delantero sea de al menos 14 pulgadas. De lo contrario, el tractor se cargará en el suelo.Sin embargo, no puedes excederte con los tamaños. Los diámetros de rueda grandes dificultarán la dirección. La situación se puede corregir instalando un sistema de control hidráulico, que se elimina por completo de los equipos agrícolas viejos.
Puede montar el eje delantero usted mismo a partir de un trozo de tubo con cojinetes montados. Alternativamente, también se puede quitar de otros equipos y colocar en un tractor sin modificaciones.
Para conseguir una buena absorción de impactos, es recomendable instalar neumáticos de 18 pulgadas en el eje trasero. No es difícil colocar ruedas en los cubos del eje trasero de un camión. Primero, use una amoladora o cortador para cortar la parte central del disco donde se encuentran los orificios de montaje. En este lugar se suelda la misma pieza, solo cortada del disco del automóvil ZIL-130.
Instalación de dirección
Para frenar, el volante es apto para cualquier turismo. Pero para aumentar la maniobrabilidad del equipo, es recomendable instalar un sistema hidráulico. Facilitará el control del tractor. Todo el sistema se retira de equipos agrícolas viejos. También necesitará una bomba de aceite, que es accionada por el motor. Es óptimo asegurarse de que las ruedas del eje principal estén controladas a través de una caja de cambios. En la foto sugerimos mirar dibujos de las principales unidades de control.
Al instalar la dirección, es importante no olvidar instalar el freno de tambor hidromecánico. Está conectado al pedal mediante una varilla.
Cuando todos los componentes principales están listos, comenzamos a diseñar la unidad. Es decir, equipan el lugar de trabajo del conductor instalando un asiento ajustable. La marquesina de la cabaña de verano se puede fijar a los cuatro postes soldados.El motor y todos los demás componentes están ocultos bajo una carcasa de acero por seguridad. Se puede doblar en acero galvanizado. Para el trabajo nocturno, el tractor está equipado con faros. Sólo necesitas ajustar el espacio en el marco para la batería.
Así se monta un minitractor fractura de bricolaje de repuestos viejos. En palabras, todo se hace de forma sencilla, pero en realidad hay que invertir mucho trabajo y paciencia.
