Soplador de nieve giratorio para motobloque SM-600N

La nieve trae mucha alegría a los niños, y para los adultos comienza el trabajo agotador, asociado a la limpieza de los caminos y la zona adyacente a la casa. En las regiones del norte, donde llueve mucho, la tecnología ayuda a afrontar el problema. Si tienes un quitanieves giratorio para un motobloque y, por supuesto, la propia unidad de tracción, limpiar la zona se convertirá en entretenimiento.

Características del quitanieves.

Todo Remoción de nieve Los equipos de tipo rotativo para motobloques tienen casi el mismo diseño. Sólo pueden diferir las características técnicas de los diferentes modelos. En la mayoría de los casos, esto se debe al ancho de trabajo, el rango de proyección de nieve, la altura de la capa cortada y el ajuste del mecanismo de trabajo.

Como ejemplo, considere un quitanieves en un tractor de operador a pie Neva. Hay varios tipos de archivos adjuntos. Todos ellos constan de un cuerpo de acero, en cuyo interior se instala un tornillo. La parte delantera del quitanieves está abierta. Aquí se captura la nieve mientras el motobloque está en movimiento. Hay una manga desviadora ubicada en la parte superior del cuerpo. Consta de una boquilla con una visera adjunta. Gire la tapa para establecer la dirección de expulsión de la nieve. En el lateral se encuentra una transmisión por cadena conectada a una transmisión por correa. Transmite el par del motor al sinfín.En la parte trasera del quitanieves hay un mecanismo que permite acoplarlo con un motobloque.

Ahora echemos un vistazo más de cerca a qué están hechos los quitanieves por dentro. Los cojinetes están unidos a las paredes laterales de la carcasa. El eje de la barrena gira sobre ellos. También hay esquís sujetos a cada lado en la parte inferior. Facilitan el movimiento de la boquilla a través de la nieve. La unidad está ubicada en el lado izquierdo. En su interior consta de dos piñones y una cadena. Hay un elemento principal en la parte superior del cuerpo. Esta rueda dentada está conectada a través de un eje a una polea, que recibe el par del motor del motobloque, es decir, una transmisión por correa. El elemento accionado inferior está fijado al eje del tornillo. Este piñón está conectado mediante una cadena al elemento impulsor.

El diseño del tornillo se asemeja al mecanismo de una picadora de carne. La base es un eje a lo largo del cual se fijan los cuchillos en espiral en los lados izquierdo y derecho. Entre ellas se fijan palas de metal en el centro.

Ahora veamos cómo funciona un quitanieves. Mientras el motobloque está en movimiento, el par del motor se transmite a través de una transmisión por correa a una transmisión por cadena. El eje de la barrena comienza a girar y las cuchillas capturan la nieve que cae dentro de la carcasa. Como tienen un diseño en espiral, la masa de nieve se arrastra hacia el centro del cuerpo. Las cuchillas de metal recogen la nieve y luego la empujan hacia la boquilla con gran fuerza.

¡Importante! El alcance del lanzamiento de nieve en diferentes modelos de boquillas varía de 3 a 7 m, aunque este indicador depende de la velocidad del motobloque.

Modelo de quitanieves SM-600N para el motobloque Neva

uno de los populares quitanieves para el motobloque Neva Es el modelo SM-600N. Los implementos están diseñados para trabajos intensivos a largo plazo. El modelo SM-600N es compatible con muchas otras marcas de motobloques: Plowman, MasterYard, Oka, Compact, Cascade, etc.El dosel delantero está instalado. El par del motor se transmite mediante una transmisión por correa. El quitanieves SM-600N tiene una franja de nieve de 60 cm de ancho y un espesor máximo de capa cortada de 25 cm.

La remoción de nieve con el implemento SM-600N se realiza a velocidades de hasta 4 km/h. El alcance máximo de expulsión es de 7 m. Hay un ajuste de la altura de captura de la formación desde la parte inferior del esquí. El operador ajusta la dirección de expulsión de la nieve girando la visera de la manga.

¡Importante! Cuando se trabaja con el accesorio SM-600N, el motobloque Neva debe moverse en primera marcha.

El video muestra el quitanieves SM-600N:

Instalación de un quitanieves en un tractor a pie

El quitanieves del motobloque Neva se fija a una varilla ubicada en la parte frontal del bastidor. Para conectarse, debe hacer lo siguiente:

  • La parte del remolque del bastidor del motobloque tiene un pasador. Debe retirarse antes de instalar el quitanieves.
  • Los siguientes pasos están destinados a colocar el enganche. Hay dos pernos en los bordes del mecanismo. Están diseñados para asegurar la conexión. Los pernos deben apretarse después del acoplamiento.
  • Ahora necesitas instalar la transmisión por correa. Para hacer esto, retire la cubierta protectora que cubre la polea de trabajo del motobloque. La correa de transmisión se coloca primero en el rodillo quitanieves, que está conectado mediante un eje a la rueda dentada de la transmisión por cadena. A continuación, se coloca la correa en la polea motriz del motobloque. Después de completar todos estos pasos, se coloca la carcasa protectora.

Ese es todo el proceso de instalación, solo que antes de comenzar es necesario ajustar la tensión de la correa. No debería deslizarse, pero tampoco debería apretarse demasiado. Esto acelerará el desgaste de la correa.

Preparar el quitanieves para el trabajo no lleva mucho tiempo.El accesorio se puede dejar conectado al motobloque durante todo el invierno. Si las dimensiones no permiten la entrada al garaje, no es difícil quitar el quitanieves y, si es necesario, volver a colocarlo.

Recomendaciones para usar un quitanieves

Antes de comenzar a quitar la nieve, es necesario comprobar el área en busca de objetos extraños. El quitanieves está hecho de metal, pero si lo golpea un trozo de ladrillo, barra de refuerzo u otro objeto duro, las cuchillas se atascarán. Pueden romperse por un fuerte golpe.

El motobloque comienza a moverse solo cuando no hay extraños en un radio de 10 m. La nieve que sale de la manga puede causar lesiones a una persona que pasa. Es recomendable trabajar como quitanieves en terrenos llanos, donde la nieve aún no se ha compactado y está congelada. En caso de fuertes vibraciones, deslizamiento de la correa u otras averías, deje de trabajar hasta que se resuelva el problema.

¡Consejo! La nieve húmeda obstruye fuertemente la boquilla, por lo que es necesario detener el motobloque con más frecuencia para realizar la limpieza manual dentro del cuerpo del quitanieves. El motor debe estar apagado durante cualquier mantenimiento del quitanieves.

Cualquiera que sea la marca de quitanieves giratorio que elija, el principio de funcionamiento del accesorio es el mismo. Si desea algo más barato, puede comprar una pala de cuchillas para un motobloque.

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