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Una pequeña unidad quitanieves con motor de motosierra ayudará al propietario de la casa de campo a limpiar de nieve el jardín y sus alrededores. Para hacer productos caseros, no es necesario comprar repuestos costosos. El marco y el cuerpo del quitanieves se pueden soldar con metal que se encuentre en el jardín, siempre que tenga el motor en funcionamiento. Cuanto más potente sea el motor, más productivo quitanieves casero Puedes hacerlo con una motosierra.
¿Cómo funciona una unidad quitanieves y en qué consiste?
El diseño y funcionamiento de un quitanieves casero no es diferente de sus homólogos de fábrica. La fuerza motriz la proporciona el motor, por lo que es deseable que sea potente. Es mejor llevar un motor para un quitanieves de una motosierra Druzhba o Ural. Los motores de estas marcas se caracterizan por su resistencia, potencia y larga vida útil.
Además del motor de la motosierra, será necesario soldar un marco para el equipo de remoción de nieve. Para que la máquina se mueva sola, se puede equipar con un accionamiento y se puede instalar un juego de ruedas u orugas. Es más fácil colocar guías desde abajo. Luego habrá que empujar el coche para que vaya como sobre esquís. El cuerpo del quitanieves está doblado y soldado con chapa de metal. El mecanismo de trabajo es un tornillo.Recoge la nieve con dosis de discos, la muele y dos cuchillas giratorias empujan la masa suelta a través del manguito de salida.
Los quitanieves caseros mejorados también están equipados con un accesorio giratorio. El diseño se asemeja a una aspiradora y consta de un impulsor con palas soldadas. El rotor del quitanieves se coloca en una carcasa redonda, después de lo cual se fija a la parte posterior del cucharón del mecanismo de barrena. Durante la rotación, el ventilador aspira la nieve suelta que sale del sinfín. Dentro de la carcasa, la masa de nieve se muele adicionalmente y se expulsa a través de un manguito de descarga con una fuerte corriente de aire.
El orden de trabajo al fabricar un quitanieves.
Para construir un quitanieves con una motosierra con sus propias manos, debe preparar dibujos. Aquí no hay nada complicado. El esquema general de la máquina se puede ver en la foto. El proceso más difícil será el proceso de creación de un tornillo, pero aún es necesario lograrlo. Al fabricar un quitanieves con una motosierra, las dimensiones del cucharón y la barrena se calculan de modo que capturen una capa de nieve de 50 cm de ancho y 40 cm de alto. Si la potencia del motor de Druzhba o los Urales lo permite, las dimensiones de la estructura pueden ser incrementado.
Así que vamos a conocer cómo hacer un quitanieves de una motosierra vieja pero que funciona:
- El primer paso al fabricar un quitanieves con una motosierra Ural o Druzhba es comprobar el funcionamiento del motor. Si el motor arranca fácilmente y funciona de manera estable, debe liberarse del neumático, la manija y otros mecanismos innecesarios para el quitanieves.
- El cucharón está soldado a partir de una chapa de metal.Primero, se dobla una tira de 50 cm de ancho en semicírculo y luego se sueldan los estantes laterales. El diámetro interior del cucharón debe ser 2 cm mayor que las dimensiones del sinfín. Las dimensiones óptimas son: el diámetro de las cuchillas del disco del rotor es de 28 cm, el diámetro del cucharón es de 30 cm.
- En la parte superior central del cubo se corta un agujero con un diámetro de 150 mm. Aquí se suelda un tubo para la manguera de expulsión. Si el diseño del tornillo se mejora con un ventilador, se corta otro orificio en la parte posterior de la carcasa. Aquí se fijará la carcasa del rotor con el impulsor.
- Eje barrena de bricolaje para quitanieves Se puede fabricar a partir de un trozo de tubo metálico redondo con un diámetro de 20 mm. Las palas están soldadas en el centro. Tirarán nieve. Sueldo muñones a la tubería en ambos lados. Sobre ellos están montados los rodamientos nº 305. En el lado de transmisión, el muñón se hace más largo. Se le coloca un asterisco. En un diseño combinado de sinfín y rotor, se instala una caja de cambios en lugar de palas, como se muestra en la foto. Transmite el par del tornillo al ventilador. Para evitar que los cojinetes del sinfín se atasquen, solo deben instalarse en el tipo cerrado. Los tapones evitarán la entrada de arena y suciedad.
- Las cuchillas de disco están cortadas de chapa de acero. Primero, se cortan los anillos, se cortan en cualquier lado y luego se estiran hacia los lados. Los semianillos en espiral resultantes se sueldan al eje por turnos hacia las palas. Es más fácil dejar el filo del cuchillo nivelado, pero es poco probable que una barrena así supere la acumulación de hielo. Aquí puede intentar cortar un borde dentado que pueda hacer frente fácilmente a la nieve compactada y también cortar una fina capa de hielo.
- Puede equipar quitanieves caseros con una barrena con palas de goma. A menudo se cortan de neumáticos de coche con una sierra de calar. Pero este diseño sólo puede hacer frente a la nieve suelta.
- Para instalar la barrena dentro del cucharón, los cubos de los cojinetes se atornillan a los estantes laterales. Es importante encontrar el centro exactamente, de lo contrario el tambor se tambaleará y las cuchillas se pegarán al cuerpo del cucharón.
- Cuando el diseño de cucharón fabricado anteriormente está equipado con una barrena, llega el momento de pensar en conectar un motor de motosierra al quitanieves. Aquí deberá soldar el marco al que se unirán todos los elementos del quitanieves.
- La foto muestra un diagrama de un marco simple. Está soldado desde una esquina de metal. El tamaño óptimo de la estructura es de 48x70 cm, en el medio se coloca un puente y sobre él se fijan dos elementos longitudinales, fijándolos a los elementos de sujeción del motor de la motosierra.
- Cualquier par de ruedas es adecuado para conducir un quitanieves. Se puede conectar mediante un accionamiento al motor de una motosierra para crear una máquina autopropulsada. La desventaja de este diseño es la mala maniobrabilidad en nieve profunda. Es más fácil utilizar guías de madera en lugar de ruedas. Los esquís se mueven fácilmente sobre la nieve y no se caen.
- Cuando se completa el ensamblaje del marco con el chasis, se le coloca un cucharón con una barrena. Detrás de él instalan el motor, extraído con sus propias manos de una motosierra. Las poleas del eje de trabajo del motor y la barrena están conectadas por una correa. Si se seleccionan ruedas dentadas, coloque la cadena.
Todo el mecanismo ensamblado del quitanieves debe girarse a mano. La barrena debe girar con facilidad y las cuchillas y las piezas motrices no deben adherirse al marco ni a los elementos del cucharón. Después de recibir un resultado positivo, se completa el montaje del quitanieves. Solo queda fijar el tanque de combustible al bastidor, hacer las manijas de control y cubrir todos los mecanismos de trabajo con una carcasa galvanizada.
El video muestra un quitanieves propulsado por un motor de motosierra Ural:
Al final llega el momento más emocionante: arrancar el motor.Si no se cometieron errores durante el montaje, la barrena comenzará a girar tan pronto como el motor comience a funcionar. El operador sólo tiene que colocar una funda con visera guía en la salida del cucharón y puede intentar quitar la nieve.
